N.I. 36.18. TJUE sobre cabotaje

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1. Nº 3 6 .1 8 Madrid, 1 3 de a bril de 201 8 T JUE SOBRE CABOTAJE

3. Puede encontrar la sentencia completa a través del siguiente enlace: http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?t ext=&docid=200 963&pageIndex=0&doclang=ES&mod e=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=686009 C/ Príncipe de Vergara, 74, 3 planta - 28006 MADRID Tlf.: 91 451 48 01 / 07 – Fax: 91 395 28 23 E - mail: [email protected] Nota: Prohibida la edición, distribución y puesta en red, total o parcial, de esta información si n la autorización de A ST I C

2. Nº 3 6 .1 8 Madrid, 1 3 de a bril de 201 8 T JUE SOBRE CABOTAJE El Tribunal de Justicia de la UE establece que un Estado puede prohibir el cabotaje con varios puntos de carga y descarga El Tribunal de Justicia de la U nión E uropea , en su sentencia del 12 de abril de 2018, caso C - 541/2018 , ha rechazado la reclamación de la Comisión Europea contra la normativa danesa que prohibía las operaciones de cabotaje con varios puntos de carga y descarga. No se ven afectadas las operaciones de cabotaje con una carga y varios puntos de descarga, o las operaciones de cabotaje con varias cargas y una sola descarga . De hecho, las operaciones con una carga y varias descargas están implícitamente admitidas en el propio Reglamento puesto que se refiere a “la última descarga” en el transporte de cabotaje par a decir que debe realizarse en el límite de los siete días desde la última descarga en el transporte internacional. El razonamiento del T JUE es el de que la prohibición danesa era proporcionada, en el sentido de que era necesaria para asegurar los obje tivos del Reglamento comunitario 1072/2009, que busca limitar las operaciones de cabotaje, sin ir más allá de lo necesario. Por otra parte , niega que el documento de “preguntas y respuestas” , que defendía la tesis contraria, adoptado por el Comité de T rans portes de la C E y publicado en su web sea vinculante para los Estados miembros. La Sentencia tiene un alcance limitado, puesto que solo Dinamarca prohíbe el cabotaje con múltiples puntos de carga y descarga. Finlandia, hasta hace poco también lo proh ibía.

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