ASTIC en los medios 12022016

ASTIC en los medios / prensa

Share on Social Networks

Compartir enlace

Usar vinculo permanente para compartir en redes sociales

Share with a friend

Por favor iniciar sesión para enviar esto document por correo!

Incrustar en tu sitio web

Select page to start with

Post comment with email address (confirmation of email is required in order to publish comment on website) or please iniciar sesión to post comment

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

4. J u e , 1 1 d e F e b d e l 2 0 1 6 1 5 : 1 6 R a d i o P o r t F u e n t e d e A u d i e n c i a : A l e x a P a í s : E s p a ñ a A u t o r : T i p o l o g í a : C o r p o r a t i v o s / I n s t i t u c i o n a l e s V a l o r p u b l i c i t a r i o : 2 4 € R a n k i n g : 2 A u d i e n c i a : 1 . 4 6 5 U U D o c u m e n t o : 1 / 2 h t t p : / / r a d i o p o r t . e s / a r c h i v e s / 7 8 8 4 1 4 5 5 2 0 0 2 0 9 0 0 5 2 6 3 6 4 7 2 8 / 9

5. J u e , 1 1 d e F e b d e l 2 0 1 6 1 5 : 1 6 R a d i o P o r t F u e n t e d e A u d i e n c i a : A l e x a P a í s : E s p a ñ a A u t o r : T i p o l o g í a : C o r p o r a t i v o s / I n s t i t u c i o n a l e s V a l o r p u b l i c i t a r i o : 2 4 € R a n k i n g : 2 A u d i e n c i a : 1 . 4 6 5 U U D o c u m e n t o : 2 / 2 h t t p : / / r a d i o p o r t . e s / a r c h i v e s / 7 8 8 4 1 4 5 5 2 0 0 2 0 9 0 0 5 2 6 3 6 4 7 2 9 / 9

1. M i é , 1 0 d e F e b d e l 2 0 1 6 1 8 : 4 3 e l E c o n o m i s t a . e s P o r t a d a F u e n t e d e A u d i e n c i a : A l e x a P a í s : E s p a ñ a A u t o r : T i p o l o g í a : M e d i o s O n l i n e V a l o r p u b l i c i t a r i o : 1 4 . 0 0 0 € R a n k i n g : 9 A u d i e n c i a : 1 . 0 7 2 . 8 2 2 U U D o c u m e n t o : 1 / 4 h t t p : / / w w w . e l e c o n o m i s t a . e s / t r a n s p o r t e s / n o t i c i a s / 7 3 4 1 8 9 6 / 0 2 / 1 6 / L o s - m e g a c a m i o n e s - d e - h a s t a - 2 5 2 5 - m e t r o s - d e - l a r g o - l l e g a n - a - E s p a n a . h t m l 1 4 5 5 1 2 6 2 3 1 1 1 4 4 1 6 4 5 4 3 4 / 9

2. M i é , 1 0 d e F e b d e l 2 0 1 6 1 8 : 4 3 e l E c o n o m i s t a . e s P o r t a d a F u e n t e d e A u d i e n c i a : A l e x a P a í s : E s p a ñ a A u t o r : T i p o l o g í a : M e d i o s O n l i n e V a l o r p u b l i c i t a r i o : 1 4 . 0 0 0 € R a n k i n g : 9 A u d i e n c i a : 1 . 0 7 2 . 8 2 2 U U D o c u m e n t o : 2 / 4 h t t p : / / w w w . e l e c o n o m i s t a . e s / t r a n s p o r t e s / n o t i c i a s / 7 3 4 1 8 9 6 / 0 2 / 1 6 / L o s - m e g a c a m i o n e s - d e - h a s t a - 2 5 2 5 - m e t r o s - d e - l a r g o - l l e g a n - a - E s p a n a . h t m l 1 4 5 5 1 2 6 2 3 1 1 1 4 4 1 6 4 5 4 3 5 / 9

3. M i é , 1 0 d e F e b d e l 2 0 1 6 1 8 : 4 3 e l E c o n o m i s t a . e s P o r t a d a F u e n t e d e A u d i e n c i a : A l e x a P a í s : E s p a ñ a A u t o r : T i p o l o g í a : M e d i o s O n l i n e V a l o r p u b l i c i t a r i o : 1 4 . 0 0 0 € R a n k i n g : 9 A u d i e n c i a : 1 . 0 7 2 . 8 2 2 U U D o c u m e n t o : 3 / 4 h t t p : / / w w w . e l e c o n o m i s t a . e s / t r a n s p o r t e s / n o t i c i a s / 7 3 4 1 8 9 6 / 0 2 / 1 6 / L o s - m e g a c a m i o n e s - d e - h a s t a - 2 5 2 5 - m e t r o s - d e - l a r g o - l l e g a n - a - E s p a n a . h t m l 1 4 5 5 1 2 6 2 3 1 1 1 4 4 1 6 4 5 4 3 6 / 9

26. %&'&#3&30%&    &-7*(Æ"  www.fcc.es En 100 años prestando servicios a los ciudadanos hemos visto cambiar muchas cosas, la primera de ellas al propio ciudadano. En FCC diseñamos y construimos infraestructuras, recogemos, reciclamos y valorizamos residuos urbanos e industriales, limpiamos calles, cuidamos parques y jardines, mantenemos el mobiliario urbano y gestionamos el agua en 5.000 municipios de todo el mundo desde hace más de 100 años. Al principio éramos unos pocos preocupados porque millones de personas disfrutasen de un lugar mejor donde vivir. Hoy son esos millones de personas los primeros que se preocupan por crear un lugar mejor donde vivir. Lo estamos haciendo juntos. TJPOFTEFHBTFTEFFGFDUPJOWFSOBEFSP &OTVDBTP "SPMBEJTQPOFEFVOQMBO EFSFEVDDJwOEFMBIVFMMBEFDBSCPOP Z EFIFDIP UJFOFQSFWJTUPQSFTFOUBSFM BMDBODFUSFTFOFMSFHJTUSPBMPMBSHPEF MPTQSwYJNPTNFTFT 7&/5"+"4&/&-.&3$"%0 *OJDJBMNFOUF  TF QMBOUFw RVF MB PCUFODJwOEFFTUBEJTUJODJwOQVEJFSB TVQPOFSVOBEFEVDDJwOGJTDBMEFM JNQVFTUP EF TPDJFEBEFT  BEFNgT EFRVFMBTFNQSFTBTUVWJFSBODJFSUB WFOUBKBBMBIPSBEFQSFTFOUBSTFBDPO DVSTPTEFMB"ENJOJTUSBDJwO1PSFMMP  MPTFYQFSUPTDPJODJEFOFOTFvBMBSRVF  TJCJFODPOPDFSMBIVFMMBEFDBSCPOPEF TVTBDUJWJEBEFTQVFEFTFSVOBWFOUBKB DPNQFUJUJWBEFMPTPQFSBEPSFTBErBEF IPZ FOMPTQSwYJNPTBvPTQBTBSgB TFSVOSFRVJTJUPQBSBQFSNBOFDFSFO FMNFSDBEP"TrMPTFvBMB QPSFKFNQMP  FMSFTQPOTBCMFEF1SPZFDUPTEF)VFMMB EF$BSCPOPEF*UFOF +PSHF-FwO  RVFBQVOUB BEFNgT RVF®BVORVF MBTDJGSBTFOFMSFHJTUSPOPMPJOEJDBO  TrRVFQFSDJCJNPTVODBNCJPFOMB UFOEFODJBFOMBQPMrUJDBBNCJFOUBMEF MBTFNQSFTBT ̄&TUBPQJOJwOUBNCJnO MBDPNQBSUFMBDPOTVMUPSBEF4PMJE 'PSFTU &MFOB1FMMwO RVFFOUJFOEF RVF®FTDVFTUJwOEFUJFNQPRVFFTUF SFHJTUSPTFHFOFSBMJDF ̄ZRVFFYJTUF®VO DSFDJFOUFJOUFSnT ̄QPSQBSUFEFMPTPQF SBEPSFTFOFTUBNBUFSJB6OBQPTJCMF SB[wOEFRVFFMSFHJTUSPEFFNQSFTBT TJHBTJFOEPCBKPFT BMQBSFDFSEF+PSHF -FwO RVFBDUVBMNFOUFFYJTUFVOBHSBO WBSJFEBEEFNFUPEPMPHrBTZIFSSB NJFOUBTEFMBIVFMMBEFDBSCPOP®&T OFDFTBSJPBSNPOJ[BSMBNFUPEPMPHrB QBSBFMDgMDVMPEFIVFMMBEFDBSCPOP  QFSPTJFNQSFUFOJFOEPFODVFOUBFM DPOUFYUPEFDBEBTFDUPS ̄ JOEJDB 1PS|MUJNP MPTBOBMJTUBTUBNCJnO TVCSBZBORVF NgTBMMgEFDPOWFS UJSTFFOVOSFRVJTJUPQBSBBDDFEFSB DPODVSTPTQ|CMJDPT MPTDBSHBEPSFT FTUgOFYJHJFOEP DBEBWF[NgT BTVT QSPWFFEPSFTMPHrTUJDPTRVFDBMDVMFO TV JNQBDUP BNCJFOUBM ®&TUBNPT TFHVSPTEFRVF BNFEJPQMB[P MB NFEJDJwOEFIVFMMBEFDBSCPOPTFSg VOSFRVJTJUPRVFMBTHSBOEFTFNQSF TBTDPNFO[BSgOBFYJHJS ̄ FYQMJDBFM EJSFDUPSEF*OWFTUJHBDJwOZ%FTBSSPMMP EF,BMFJEP-PHJTUJDT /JDPMgT5SPO DPTP-BDPNQBvrBDPNFOUBRVF FO TVDBTP FTUBEJTUJODJwOIBSFEVOEBEP FOJNQPSUBOUFTBIPSSPT EFDPTUFT $PSSFPTFTU ̧ NFKPSBOEPMBFGJDJFO DJBEFTVTQSPDFTPTMPH­TUJDPTEFCJEP BTVTJOJDJBUJWBTEFSFEVDJSFNJTJPOFT ZPQUJNJ[BSTVPQFSBUJWB%FTEFMB DPNQB©­BBTFHVSBORVFFTUBSSFHJT USBEPTFTNVZQPTJUJWPQPSMBWJTJCJMJ EBERVFPUPSHBBMDPNQSPNJTPDPOMB TPTUFOJCJMJEBEEFMBFNQSFTB $033&04 -PTDBSHBEPSFTFTU ̧O FYJHJFOEP DBEBWF[N ̧T B TVTQSPWFFEPSFTEFTFSWJDJPT MPH­TUJDPTRVFDBMDVMFO TVJNQBDUP BNCJFOUBM DVNQMBOVOBTEFUFSNJOBEBTDPOEJ DJPOFTEFDPOTF SWBDJwO 1PS|MUJNP EFTEF"SPMB¬RVFGVF SFHJTUSBEBDPNPMBQSJNFSBUSBOTJUB SJBFOMB0GJDJOB&TQBvPMBEFM$BNCJP $MJNgUJDP 0&$$

¬ MBEJSFDUPSBEF %FTBSSPMMPEF/FHPDJPEFMBDPNQBvrB  "SJBEOB"SPMB BQVOUBRVFTFSrBNVZ QPTJUJWPRVFEFTEFFMNJOJTUFSJPTF QSPNPWJFSBOFODVFOUSPTFOUSFUPEBT BRVFMMBTFNQSFTBTPJOTUJUVDJPOFTRVF IBOTJEPSFHJTUSBEBTFOMB0&$$ZRVF UJFOFODPNPPCKFUJWPSFEVDJSTVTFNJ .BSrB%PMPSFT4gODIF[ .BESJE &YUFOEFSFMVTPEFMPTWFIrDVMPT FMnDUSJDPTFOMBTFNQSFTBTEFUSBOT QPSUFSFRVJFSFEFMBDPMBCPSBDJwO Q|CMJDPQSJWBEBDPNP QPSFKFNQMP  VOQMBOEFJODFOUJWPTBMBDPNQSB cTUFFTFMSFDMBNPEFQBRVFUFSBT  GBCSJDBOUFT Z FNQSFTBT EF HSBO DPOTVNPRVFDPOTJEFSBOOFDFTBSJP JOUFHSBSFTUBTVOJEBEFTFOTVGMPUB BOUFMPTFQJTPEJPTEFDPOUBNJOBDJwO WJWJEPTFO.BESJE RVFBDUJWBSPOQPS QBSUFEFMBZVOUBNJFOUPSFTUSJDDJPOFT EFDJSDVMBDJwOZFTUBDJPOBNJFOUPFO MBBMNFOESBDFOUSBM FOUSFPUSBT &O&TQBvB FMWFIrDVMPFMnDUSJDP SFQSFTFOUBFOUSFFM ZFM EFM NFSDBEP UPUBM  NJFOUSBT RVF FO 'SBODJB MB DJGSB FT EFM  ®4JO FNCBSHP &TQBvBFTFM|OJDPQBrT RVFQSPEVDFIBTUBDJODPWFIrDVMPT FMnDUSJDPTEJGFSFOUFT ̄ BEWJSUJwFM EJSFDUPSHFOFSBMEF/JTTBO*CFSJB  .BSDP5PSP FOMBFOUSFHBEFEPT GVSHPOFUBTFMnDUSJDBTB$BMJEBE1BT DVBMZ4FVSFOFMNBSDPEFMQSPZFDUP 'SFWVF&OFTUFTFOUJEP .BSDP5PSP SFDMBNwFMFTUBCMFDJNJFOUPEFJODFO UJWPTQBSBMBDPNQSBZFMEFTBSSPMMP EFMBJOGSBFTUSVDUVSBEFDBSHBQBSB QSPNPWFSFMVTPEFFTUFUJQPEFWFIr DVMPTZSFEVDJSMBIVFMMBEFDBSCPOP &OFTUBMrOFBTFQSPOVODJwFMEJSFDUPS EF&TUSBUFHJBZ34$EF4FVS %BWJE 4BTUSF RVJFOTFSFGJSJwBMBDPMBCPSB DJwOQ|CMJDPQSJWBEBQBSBQSPNPWFS MPTWFIrDVMPTFDPMwHJDPT&O  4FVSSFBMJ[wNgTEFFOWrPT DPONFEJPTEFSFQBSUPBMUFSOBUJWPTZ BIPSBTFFODVFOUSBFOVOQSPDFTPEF SFOPWBDJwOEFTVGMPUB"QFTBSEFTV QBVMBUJOBJODPSQPSBDJwOFOMBTGMPUBT  -BTFNQSFTBTBQVFTUBOQPSMPTFM±DUSJDPTQBSBSFEVDJS MBIVFMMBEFDBSCPOPBQFTBSEFTVFTDBTBBVUPOPN­B -BTFNQSFTBT BNQM­BOTVGMPUBEFWFI­DVMPTFM±DUSJDPT .4 &MUSBOTQPSUFEFNBOEB MBDPMBCPSBDJwOQ|CMJDB QBSBFMWFIrDVMPFMnDUSJDP &TQB©B EJTQPOFEFVOBSFEEF QVOUPTEFDBSHBQBSBWFI­DVMPTFM±D USJDPT DJGSBNVZEJTUBOUFTJTFDPN QBSBDPO'SBODJB QB­TRVFDVFOUBDPO QVOUPT EFBDVFSEPBMBTDJGSBT BQPSUBEBTQPS/JTTBO*CFSJB  QVOUPT FMEJSFDUPSFKFDVUJWPEF)PSFDBZ%JT USJCVDJwO$BQJMBSEF$BMJEBE1BTDVBM  +BWJFS3JCFSB UBNCJnOTFQSPOVODJw TPCSFFTUBOFDFTJEBEEFBQPZPT®&M WFIrDVMPFMnDUSJDPFTUgBWBO[BOEP  QFSPOFDFTJUBBZVEBQPSRVFFTNgT DBSPZUJFOFNFOPTBVUPOPNrB ̄  TFvBMw"Tr MBDPNQBvrBBQVFTUB QPSVONPEFMPNJYUPEFEJTUSJCVDJwO VSCBOBDPOWFIrDVMPTEFHBTEFTEF #BSBKBTIBTUBFM$FOUSPEF-FHB[QJZ  EFTEFBRVr VOJEBEFTFMnDUSJDBTQBSB FMSFQBSUPFOMBBMNFOESBDFOUSBM -BTSFTUSJDDJPOFTEFDJSDVMBDJwO FOFMDFOUSPFTQBSBFM$FOUSPEF *OOPWBDJwOQBSBMB-PHrTUJDBZFM 5SBOTQPSUFQPS$BSSFUFSB $JUFU

VOB PQPSUVOJEBEQBSBMBMPHrTUJDBDPMBCP SBUJWB®7BBIBDFSRVFDPNQBSUBNPT BMNBDFOFTZNPEPTEFUSBOTQPSUF ̄  TFvBMBFMEJSFDUPSHFSFOUFEFM$JUFU  3BNwO(BSDrB MPRVFMMFWBDPOTJHP MBPQUJNJ[BDJwOEFMPTQSPDFTPTZ DPNQBSUJSSFDVSTPTQBSBDPOTFHVJS SFQBSUPTTPTUFOJCMFT "WBO[BMBJODPSQPSBDJ§OEF MPTWFI­DVMPTFM±DUSJDPTFOUSF MBTFNQSFTBTEFUSBOTQPSUF  BVORVFB¡OOFDFTJUBBQPZPT EBEPTVQSFDJPZBVUPOPN­B

25. WFSHSgGJDPBEKVOUP

̄"EFNgT BvBEFO RVF®FOFNQSFTBTMPHrTUJDBT BOBMJ[BS EJDIPBMDBODFFTTJHOJGJDBUJWPQBSBMB IVFMMBEFQSPEVDUPTPTFSWJDJPT ̄&OFM DBTPEF$PSSFPT GVFOUFTEFMBDPNQB vrBFOUJFOEFORVF®UPEBWrBFTVOTFMMP QPDPSFDPOPDJEPZTFSrBNVZQPTJUJWP RVFMMFHBSBBUFOFSTFFODVFOUBFOMPT QSPDFTPTEFDPOUSBUBDJwOZDPOTPMJ EBSTFDPNPDSJUFSJPEFTFMFDDJwO ̄1PS PUSBQBSUF ZBVORVF FOTVPQJOJwO MPT BDUVBMFTDSJUFSJPT®TPONVZCVFOPT ̄  EFTEFFMPQFSBEPSEFDMBSBORVF®FTUP QSPWPDBRVFMPTQSPZFDUPTMPDBMFTTFBO NVZDBSPTSFTQFDUPBMPRVFTFQVFEF FODPOUSBSFOMPTNFSDBEPTWPMVOUBSJPT EFFNJTJPOFT ̄0USBMrOFBEFNFKPSB QPTJCMFQBTBSrB TFH|OJOEJDBOEFTEF $PSSFPT QPSSFWJTBSMPTDSJUFSJPTQBSB FMEFTBSSPMMPEFQSPZFDUPTEFDPN QFOTBDJwO EFNPEPRVFOPTFBOUBO FTUSJDUPTDPNPBIPSB QVFTTFFYJHF RVFnTUPTEVSFOBMNFOPTBvPTZ    &-7*(Æ"  %&'&#3&30%& -PH­TUJDB 4045&/*#*-*%"% -PTPQFSBEPSFTSFDMBNBOBM(PCJFSOPNgT JODFOUJWPTFOFMSFHJTUSPEFMBIVFMMBEFDBSCPOP 6OUPUBMEFFNQSFTBTEFMTFDUPSMPH­TUJDPTFIBOSFHJTUSBEP EVSBOUFFM¡MUJNPFKFSDJDJP &EF+/'  #BSDFMPOB &MSFHJTUSPEFMBIVFMMBEFDBSCPOP DSFBEPQPSFMNJOJTUFSJPEF.FEJP "NCJFOUFOPUFSNJOBEFDBMBS BM NFOPTQPSFMNPNFOUP FOUSFMBT FNQSFTBTEFMTFDUPSMPHrTUJDP$VBOEP TFDVNQMFODBTJEPTBvPTEFTEFTV BQSPCBDJwO  MPT EBUPT GBDJMJUBEPT QPSFM(PCJFSOPTJHVFOSFTVMUBOEP CBTUBOUFJOTJHOJGJDBOUFT BVORVF FO UnSNJOPTQPSDFOUVBMFT FMO|NFSP EFFNQSFTBTBETDSJUBTBMSFHJTUSPTF IBUSJQMJDBEPFOFM|MUJNPBvP"Tr  EFMBTIVFMMBTDPSSFTQPOEJFOUFTB FNQSFTBTEFMTFDUPSEFMBMPHrTUJDB ZFMUSBOTQPSUFRVFIBOSFDJCJEPFM TFMMPRVFPUPSHBFTUFNJOJTUFSJP TwMP EFFMMBTPGSFDFO FYDMVTJWBNFOUF  TFSWJDJPTMPHrTUJDPT&O FTUBDJGSB TFSFEVDrBBDVBUSP"FMMPTFTVNBO  BEFNgT MPTQVFSUPTEF"$PSVvBZ 7BMFODJBRVFOPBQBSFDFOFOFMMJT UBEP QVFTFTUgODMBTJGJDBEPTCBKPMB DBUFHPSrB"ENJOJTUSBDJwO1|CMJDB 1FTFBRVFMBWBMPSBDJwORVFSFBMJ[BO MPTPQFSBEPSFTMPHrTUJDPTSFHJTUSBEPT FTNVZQPTJUJWB¬QVFTUPEPTFMMPT BTFHVSBOIBCFSSFEVDJEPTVTDPTUFT MPHrTUJDPT¬ OBEJFEJTDVUF BFTUBT BMUVSBT RVFMBJOJDJBUJWBUPEBWrBEFCF NBEVSBS&OFTUFTFOUJEP MPTFYQFSUPT DPOTVMUBEPTDPOTJEFSBOOFDFTBSJPRVF MB"ENJOJTUSBDJwOQMBOUFFNgTJODFO UJWPTBMBTFNQSFTBTRVFPQUBOQPSFTUB WrB®.JFOUSBTTFBWPMVOUBSJPPOPTF BDBCFOEFGPSNBMJ[BSMPTJODFOUJWPT  OPTFBQPSUBSgOMPTFTUrNVMPTTVGJ DJFOUFT ̄ FYQMJDBFMTPDJPGVOEBEPSEF MBDPOTVMUPSB#MBDLUP(SFFO "MFKBO ESP-wQF[$PSUJKP RVFBQFTBSEFMPT |MUJNPTSFTVMUBEPTBQBSFOUFNFOUF OFHBUJWPTEFMNJOJTUFSJP TFNVFTUSB DPOWFODJEPEFRVF®WBNPTQPSFMCVFO DBNJOP ̄%FIFDIP FMBOBMJTUBDPOTJ EFSBRVFnTUBTFSgVOBEFMBTQSJNFSBT UBSFBTRVFMMFWBSgBDB CPFMOVFWP&KF DVUJWP ®ZBRVFFMTBMJFOUFIBBQBSDBEP NVDIPTUFNBTSFMBUJWPTBFGJDJFODJBZ SFEVDDJwOEFFNJTJPOFT ̄"TJNJTNP  MBOFDFTJEBEEFDPOUBSDPONBZPSFT WFOUBKBTFTUBNCJnOVOBEFMBTQSJO DJQBMFTSFDMBNBDJPOFTEF%JTGSJNVS  EPOEFBGJSNBORVF TPCSFUPEPFOMBT DPNQBvrBTEFUSBOTQPSUFOBDJPOBM  ®FTEFJOUFSnTDPN|ORVFOVFTUSBT GMPUBTTFBODBEBWF[NgTNPEFSOBT ZFDPFGJDJFOUFT ̄"NFEJPQMB[P MPT PCKFUJWPTEFMBGJSNBQBTBO QPSDPO TFHVJSRVFFOTVTFNJTJPOFTEF $0  TFBODFSP EFUBMMBO &OFMDBTPEF$PSSFPTZ"MGJM-PHJTUJDT ¬RVFFTUFBvPBQBSFDFQPSQSJNFSBWF[ FOFMSFHJTUSP¬ DPJODJEFOFOEFTUBDBS MBOFDFTJEBEEFRVFFMNJOJTUFSJPPUPS HVFNgTWJTJCJMJEBEBFTUBDFSUJGJDBDJwO %FTEF"MGJM-PHJTUJDTBTFHVSBORVF®FM (PCJFSOPQPESrBEBSBDPOPDFSNgTFM SFHJTUSPIBTUBBIPSBFTWPMVOUBSJPZOP DPOUFNQMBMBFWBMVBDJwOEFMBMDBODF "MHVOBTDPNQB©­BT TF©BMBOMBOFDFTJEBEEF RVFFM(PCJFSOPDPODFOUSF TVTFTGVFS[PTFOEBSB DPOPDFSFTUB DFSUJGJDBDJ§O -PTFYQFSUPTDPOTUBUBO VODBNCJPFOMBQPM­UJDB BNCJFOUBMEFMPTPQFSBEPSFT MPH­TUJDPTBQFTBSEFMBFTDBTB JNQMBOUBDJ§OFOFMSFHJTUSP  &NQSFTBTEFMTFDUPSEFMUSBOTQPSUFZMBMPH­TUJDBJOTDSJUBTFOFMSFHJTUSPEFIVFMMBEFDBSCPOP  '6&/5& &MBCPSBDJwOQSPQJB  1SPDFTPEFPCUFODJ§OEFMTFMMPEFSFHJTUSPEFIVFMMBEFDBSCPOPEFMNJOJTUFSJPEF.FEJP"NCJFOUF    $BMDVMBS TVIVFMMBEF DBSCPOP  JOTDSJCJSTF FOFM SFHJTUSPEFMNJOJTUFSJPEF .FEJP"NCJFOUFZEFGJOJS BDDJPOFTEFSFEVDDJ§O 7BMJEBDJ§OEFMPTD ̧MDVMPT  PCUFODJ§O EFMTFMMPZ DPNQSPCBDJ§OEFTJTFIBO IFDIPMPTDPNQSPNJTPTEF SFEVDDJ§O 1PTJCJMJEBEEFTPMJDJUBS DPNQFOTBDJ§O EFMB IVFMMBEFDBSCPOPB USBW±TEFQSPZFDUPTEF BCTPSDJ§OEFEJ§YJEP EFDBSCPOPJOTDSJUPT FOFMNJOJTUFSJPEF .FEJP"NCJFOUF V PUSBTSFEVDDJPOFTEF FNJTJPOFTEFHBTFTEF FGFDUPJOWFSOBEFSP $POUJO|BFOMBQgHJOBTJHVJFOUF "FTUBMJTUBTFTVNBOUBNCJnOMPTQVFSUPTEF"$PSVvBZ7BMFODJB '6&/5& .JOJTUFSJPEF.FEJP"NCJFOUF

9. FORMACIÓN La Academia Árabe de Transporte Marítimo conoce ‘in situ’ la oferta de los servicios del puerto de Valencia Re p r e s e n t a n t e s d e la A ca d e m i a Á r a b e d e la s Ci e n ci a s , T e cn ologí a y T r a n s p or t e M a r í t i m o h a n con oci d o i n s i t u la ofe r t a d e s e r v i ci os d e l p u e r t o d e Va le n ci a , d on - d e fu e r on r e ci b i d os p or u n a d e le ga ci ón d e la A u t or i d a d P or t u a r i a d e Va le n ci a e n ca b e za d a p or e l p r e s i d e n t e , A u r e li o M a r t í n e z. La v i s i t a t u v o com o p r e ce d e n - t e la fi r m a d e u n a cu e r d o d e cola b or a ci ón e n t r e la F u n d a ci ón V a le n ci a - p or t y la a ca d e m i a e gi p ci a e l p a s a d o a ñ o e n A le ja n d r í a . E l e n c u e n t r o i n clu y ó u n a v i s i t a a la s i n s t a la ci on e s d e N oa t u m . In t e gr a n t e s d e la d e le - ga ci ón e gi p ci a i m p a r t i e r on u n a p on e n ci a m a gi s t r a l a los a lu m n os d e l m á s t e r e n Ge s t i ón P or t u a r i a y T r a n s p or t e In t e r m od a l y a i n t e gr a n t e s d e la A s oci a ci ón d e A n t i gu os A lu m n os d e la F u n d a ci ón Va le n ci a p or t s ob r e e l i m p a ct o e con óm i co d e la a m p li a ci ón d e l ca n a l d e Su e z. MARÍTIMO El “Autostar” inaugura el nuevo tráfico de Honda en el puerto de Pasaia E l b u q u e “ A u t os t a r ” , d e la n a v i e - r a UE CC, d e s e m b a r có e n e l p u e r t o d e P a s a i a la s p r i m e r a s 92 u n i d a - d e s d e v e h í cu los H on d a e m b a r ca - d a s e n e l p u e r t o i n glé s d e Sou t h a m p t on y con d e s t i n o a l m e r ca d o fr a n cé s . Su p on e e l i n i ci o d e u n n u e v o t r á fi co q u e s u m a r á u n a s 2.000 u n i d a d e s e n 2016. Se t r a t a d e u n flu jo i m p or t a n t e “ p or q u e s i gn i fi ca i n cor p or a r u n a n u e v a m a r ca a l li s t a d o d e cli e n t e s d e la t e r m i n a l d e UE CC y , p o r t a n t o, d e l p u e r t o” , d e s t a ca u n com u n i ca d o d e la d á r s e n a . A d e m á s , la r a d a “ p a s a a s e r u n a p u e r t a d e e n t r a d a a l m e r ca d o d e a u t om oci ón d e l s u r d e F r a n ci a con t od o e l p ot e n ci a l q u e e s t o s u p on e y lo q u e s i gn i fi ca e n cu a n t o a com - p e t i t i v i d a d d e los s e r v i ci os q u e ofr e ce n la n a v i e r a y e l p r op i o p u e r t o” . TECNOLOGÍAS Visual Trans cumple objetivos y proyecta crear un nuevo departamento en 2016 Vi s u a l T r a n s h a cu m p li d o s u s e x p e ct a t i v a s e l p a s a d o e je r ci ci o: “ H e m os a lca n za d o con h ol- gu r a n u e s t r os ob je t i v os d e cr e ci m i e n t o d e v e n t a s y cu m p li d o con los i n d i ca d or e s m a r - ca d os , t a n t o d e r e n t a b i li d a d com o d e n ot or i e - d a d e n e l m e r ca d o” , s e ñ a la Ce ci li o La b r a d a , coor d i n a d or d e l d e p a r t a m e n - t o Com e r ci a l y M a r k e t i n g. De ca r a e s t e e je r ci ci o, e n t r e ot r o s p r oy e ct o, “ e s t a m os d i s e ñ a n d o u n n u e v o d e p a r t a m e n t o e n foca d o a con s e g u i r q u e n u e s t r os u s u a r i os d e l s i s t e m a ob t e n ga n e l m á x i m o p a r t i d o d e t od a la p ot e n ci a q u e a p or t a n u e s t r a Su i t e Vi s u a l T r a n s ” , a ñ a d e e l d i r e ct i v o. A d e - m á s , la com p a ñ í a p r oy e ct a a m p li a r la p la n t i lla a lo la r go d e e s t e a ñ o. POLÍTICA LaJuntadeAndalucíadestacalaimportancia estratégica de los puertos E l v i ce p r e s i d e n t e d e la J u n t a d e A n d a lu cí a , M a n u e l J i m é n e z Ba r r i os , h a s u b r a y a d o la i m p or t a n - ci a q u e t i e n e n los p u e r t os p a r a la e s t r a t e gi a y p la n i fi ca ci ón e con óm i - ca d e A n d a lu cí a . A s í lo d e s t a có e l r e s p on s a b le p olí t i co e n la r e u n i ón q u e m a n t u v o con los p r e s i d e n t e s d e los p u e r t os a n d a lu ce s d e i n t e r é s ge n e r a l, q u e h a t e n i d o lu ga r e n la s e d e e l p u e r t o d e Se v i lla . M a n u e l J i m é n e z Ba r r i os r e cor d ó q u e e l 52 p o r ci e n t o d e la s e x p or t a ci on e s d e la s e m p r e s a s a n d a lu za s t i e n e n la v í a m a r í t i m a com o p u e r t a d e s a li d a . P or e s t e m ot i v o, e s t a s i n fr a e s t r u ct u r a s “ ocu p a n u n p a p e l fu n d a m e n t a l” e n la p la n i fi ca ci ón e con óm i ca d e l Gob i e r n o a n d a lu z. TRANSPORTE XXI. Barcelona P a lle t w a y s , r e d d e d i s t r i b u ci ón e x p r e s s d e m e r ca n cí a p a le t i za d a , h a a u m e n t a d o la ca p a ci d a d d e s u r e d e u r op e a , i n clu i d a la p e n i n s u la r , con la a p e r t u r a d e u n n u e v o h u b e n e l Re i n o Un i d o. Con u n v olu m e n a ct u a l d e m á s d e 20.000 p a le t s d i a - r i os , la n u e v a i n fr a e s t r u ct u r a u b i - ca d a e n Li ch fi e ld , e n e l ce n t r o d e In gla t e r r a , p e r m i t e a u m e n t a r s u ca p a ci d a d e n 8.000 p a le t s a l d í a . La n u e v a n a v e cu e n t a con 11.500 m e t r os cu a d r a d os d e a lm a cé n y 750 m e t r os cu a d r a d os d e ofi ci n a s , a s í com o e s p a ci o p a r a 300 ca m i on e s . La r e d p a n e u r op e a d e P a lle t w a y s ge s t i on a a ct u a lm e n t e p or e n ci m a d e los 33.000 p a le t s d i a r i os e n t od a E u r op a . E l v olu m e n d e t r á n s i t os i n t e r n a ci on a le s “ s e e s t i m a q u e cr e - ce r á e n u n 50 p or ci e n t o d u r a n t e e s t e a ñ o” , d e s t a ca u n com u n i ca d o d e l op e r a d or . E l n u e v o h u b “ e s m u y i m p or t a n t e p or q u e p r op or ci on a ca p a ci d a d a d i - ci on a l p a r a t od a la r e d , lo q u e e s cr u ci a l p a r a n u e s t r os m i e m b r os y cli e n t e s e n la P e n í n s u la Ib é r i ca y e n E u r op a ” , d e s t a ca Gr e gor i o H e r n a n - d o, d i r e ct or ge n e r a l d e P a lle t w a y s Ib e r i a . La r e d d e p a le t e r í a e x p r e s s e s t á e n p le n a fa s e d e e x p a n s i ón . Du r a n t e los ú lt i m os m e s e s , h a a b i e r t o u n n u e v o h u b r e gi on a l d e M i lá n y h a a m p li a d o la s p la t a for m a s d e N i jm e - ge n (H ola n d a ), A lca lá d e H e n a r e s (M a d r i d ) y Bolon i a (It a li a ). La r e d P a lle t w a y s , cr e a d a e n 1994 e n Gr a n Br e t a ñ a , t i e n e p r e s e n ci a a ct u a lm e n t e e n m á s d e 20 p a í s e s , cu e n t a con u n os 400 m i e m b r os y 13 ce n t r os d e op e r a ci on e s . P a lle t w a y s Ib e r i a , con m á s d e 60 m i e m b r os , m ov i ó m á s d e 700.000 p a le t s , lo q u e s u p on e u n a m e d i a d e 2.300 p a le t s d i a r i os , d u r a n t e 2014, e l ú lt i m o b a la n ce fa ci li t a d o p or e l op e - r a d or . Com e n zó s u a ct i v i d a d e n E s p a ñ a e n m a y o d e 2006 y d os a ñ os d e s p u é s i n cor p or ó P or t u ga l. C ARRETERA El Grupo Palletways gana capacidad con su nuevo ‘hub’ en el Reino Unido La plataforma, de 11.500 m2 de almacén, también beneficia a la red de la Península TRANSPORTE XXI. Londres Ge n e r a l M ot or s h a r e n ov a d o s u r e la ci ón a la r go p la zo con e l op e r a - d or logí s t i co XP O Logi s t i cs con u n n u e v o con t r a t o d e d i s t r i b u ci ón d e p i e za s d e r e ca m b i o p a r a los a u t o- m óv i le s d e l fa b r i ca n t e Va u x h a ll, p e r t e n e ci e n t e a la m a r ca e s t a d ou n i - d e n s e , e n e l Re i n o Un i d o. De e s t e m od o, a m b a s com p a ñ í a s p r olon ga n la cola b or a ci ón i n i ci a d a h a ce m á s d e 15 a ñ os . XP O Logi s t i cs e n t r e ga p e d i d os d i a r i a m e n t e , fu e r a d e l h or a r i o d e a t e n ci ón a l p ú b li co, a u n a r e d d e 330 con ce s i on a r i os d e Va u x h a ll r e p a r t i d os p or t od o e l Re i - n o Un i d o. E l con t r a t o e n glob a la r e cogi d a y t r a m i t a ci ón d e los p e d i - d os d e s d e e l ce n t r o n a ci on a l d e d i s - t r i b u ci ón d e p i e za s d e Va u x h a ll e n Ch a lt on , ce r ca d e Lu t on , p a r a s u p os t e r i or d i s t r i b u ci ón d i r e ct a a los con ce s i on a r i os a t r a v é s d e la r e d m u lt i u s u a r i o d e XP O Logi s t i cs . Los p e d i d os s on t r a n s m i t i d os p or los con ce s i on a r i os h a s t a la s 4 d e la t a r - d e , d e m od o q u e s e ga r a n t i za la e n t r e ga d e la s p i e za s d e r e ca m b i o a n t e s d e la s 8 d e la m a ñ a n a d e l d í a s i gu i e n t e . E l a cu e r d o t a m b i é n a b a r ca ot r os s e r v i ci os d e v a lor a ñ a d i d o, com o la r e cogi d a d e la s d e v olu ci on e s y la ge s t i ón d e los r e s i d u os . O PER .L OGÍSTICOS XPO Logistics renueva el contrato con General Motors para Gran Bretaña GREGORIO Hernando, director general. TECNOLOGÍA & NEGOCIOS 3 9 TRANSPORTE XXI - 1 DE FEBRERO DE 2016

6. ALFONSO ALDAY. Madrid La A s oci a ci ón d e T r a n s p or t e In t e r - n a ci on a l p or Ca r r e t e r a (A s t i c) v e con b u e n os ojos , a u n q u e con m a t i - ce s , la s s u ge r e n ci a s r e cogi d a s e n e l p r oy e ct o d e op i n i ón d e la Com i s i ón d e T r a n s p or t e s y T u r i s m o d e l P a r - la m e n t o E u r op e o p a r a com b a t i r la p r e ca r i za ci ón y e l ‘d u m p i n g s oci a l’, q u e i n clu y e p r op u e s t a s p a r a t od os los m od os d e t r a n s p or t e . La p a t r on a l q u e p r e s i d e M a r cos Ba s a n t e coi n ci d e e n la n e ce s i d a d d e “ s u p e r v i s a r la cor r e ct a e je cu ci ón d e la le gi s la ci ón ” y t a m b i é n a p oy a la cr e a ci ón d e u n a A ge n ci a E u r op e a d e T r a n s p or t e p or Ca r r e t e r a , q u e “ p od r í a s u p on e r u n p r i m e r p a s o p a r a a v a n za r h a ci a la t a n d e s e a d a a r m on i za ci ón d e l s e ct or ” . A s í lo a s e gu r ó a T RA N SP ORT E XXI e l d i r e ct or ge n e r a l d e la or ga n i za - ci ón e m p r e s a r i a l, Ra m ón Va ld i v i a , t r a s s u b r a y a r q u e “ y a h a y s u fi ci e n - t e le gi s la ci ón ; s olo h a ce fa lt a q u e s e cla r i fi q u e y s e cu m p la ” . De e s t e m od o, a ñ a d i ó Va ld i v i a , s e e v i t a r í a q u e los E s t a d os m i e m b r os a p li ca s e n m e d i d a s u n i la t e r a le s , com o la p r o- h i b i ci ón d e d e s ca n s a r e n la ca b i n a d e l ca m i ón o e l s a la r i o m í n i m o, q u e “ s u p on e n b a r r e r a s a r t i fi ci a le s p a r a e l d e s a r r ollo d e la a ct i v i d a d ” . La h oja d e r u t a d e la Com i s i ón d e T r a n s p or t e s , q u e p r e t e n d e q u e la Com i s i ón d e E m p le o y A s u n t os Soci a le s , com p e t e n t e e n la m a t e r i a , i n cor p or e e n la r e s olu ci ón q u e a p r u e b e , fu e e x p u e s t a p or e l e u r o- p a r la m e n t a r i o J e n s N i ls s on . E l d ocu m e n t o p on e e l a ce n t o e n r e for za r e l d i á logo s oci a l y a u m e n - t a r e l a t r a ct i v o d e l e m p le o e n e l s e c- t or . N o e s d e e x t r a ñ a r , p or t a n t o, q u e s e p i d a a lgo “ t a n ob v i o” a los E s t a d os m i e m b r os , a p os t i lló Va ld i - v i a , com o q u e s u s p e n d a n p r á ct i ca s e m p r e s a r i a le s com o los con t r a t os p r e ca r i os , la s s oci e d a d e s fi ct i ci a s , con oci d a s com o ‘e m p r e s a s b u zón ’, y los p a b e llon e s d e con v e n i e n ci a , con e l ob je t i v o d e “ ga r a n t i za r la p r ot e c- ci ón s oci a l d e los t r a b a ja d or e s ” . E n e s t a lí n e a , la Com i s i ón r e cla m a d i s p os i t i v os d e con t r ol a d e cu a d os p a r a t od os los m od os d e t r a n s p or t e d e u s o p r ofe s i on a l, con “ t e cn ologí a m od e r n a ” , p a r a s u p e r v i s a r “ e fi ca z- m e n t e ” e l t i e m p o d e t r a b a jo y d e d e s ca n s o. E n e l ca s o con cr e t o d e la ca r r e t e r a , e je p r i n ci p a l d e l p r oy e ct o, e l d ocu - m e n t o r e i v i n d i ca q u e “ la Com i s i ón t r a t e los a s p e ct os s oci a le s com o u n a d e la s p r i or i d a d e s p r i n ci p a le s d e l p a q u e t e d e m e d i d a s s ob r e e l s e c- t or ” . P a r a e llo, la Com i s i ón r e q u i e - r e a los E s t a d os m i e m b r os coop e r a - ci ón a e s ca la t r a n s n a ci on a l e n lo r e la t i v o a l i n t e r ca m b i o d e i n for m a - ci ón p a r a p r op or ci on a r a la s a u t or i - d a d e s d e con t r ol a cce s o a d a t os d e los r e gi s t r os e le ct r ón i cos n a ci on a - le s , a s í com o p a r a con s oli d a r la li s - t a d e la s i n fr a cci on e s , i n clu y e n d o e l ca b ot a je i le ga l y e l i n cu m p li m i e n t o d e la le gi s la ci ón com u n i t a r i a e n m a t e r i a s oci a l y la b or a l. E n t r e la s s u ge r e n ci a s p r op u e s t a s t a m b i é n fi gu r a la cr e a ci ón d e u n a A ge n ci a E u r op e a d e T r a n s p or t e p or Ca r r e t e r a p a r a “ ga r a n t i za r la cor r e ct a a p li ca ci ón d e la le gi s la ci ón d e la UE ” . A s t i c con s i d e r a q u e e s u n a “ b u e n a i d e a ” . E s o s í , “ s i e m p r e q u e n o s u p on ga u n a ca r ga b u r ocr á - t i ca m á s p a r a la s e m p r e s a s d e t r a n s p or t e p or ca r r e t e r a ” . P OLÍTICA Astic urge a clarificar la normativa de transporte para combatir el ‘dumping’ Comparte, con matices, las sugerencias propuestas por Bruselas L a ‘ h o j a d e r u t a ’ d e B r u s e l a s p o n e e l f o c o e n l o s a s p e c t o s s o c i a l e s ESPAÑA 1 3 TRANSPORTE XXI - 1 DE FEBRERO DE 2016

7. 2 5 1 DE FEBRERO DE 2016 - TRANSPORTE XXI ANTONIO MARTÍNEZ. Valencia Va le n ci a T e r m i n a l E u r op a , fi li a l e s t i b a d or a d e Gr u p o Gr i m a ld i N á p ole s , le v a n t a r á u n s i lo v e r t i ca l d e a lm a ce n a m i e n t o d e a u t om óv i le s n u e v os e n s u s i n s t a la ci on e s d e l p u e r t o d e Va le n ci a , u b i ca d a s e n e l Di q u e d e l E s t e , s e gú n h a con fi r - m a d o a T RA N SP ORT E XXI Gu i d o Gr i m a ld i , d i r e ct or com e r ci a l d e Sh or t Se a Sh i p p i n g d e l gr u p o n a v i e - r o i t a li a n o. Gr i m a ld i a v a n zó q u e “ v a m os a h a ce r u n a i n v e r s i ón i m p or t a n t e e n la con ce s i ón d e l p u e r t o d e Va le n ci a con la a p e r t u r a d e u n s i lo” , u n p r o- y e ct o q u e la n a v i e r a i t a li a n a t i e n e p r e v i s t o p r e s e n t a r a la d i r e cci ón d e l p u e r t o p r óx i m a m e n t e . E l ob je t i v o d e la n a v i e r a e s m e jor a r la ca li d a d d e s u s op e r a t i v a s d e t r á - fi co d e i m p or t a ci ón e n s u s i n s t a la - ci on e s d e l p u e r t o d e Va le n ci a a l ca lor d e l fu e r t e i n cr e m e n t o r e gi s - t r a d o e n 2015 e n los v olú m e n e s d e la i t a li a n a F i a t , la e x p or t a ci ón d e la p la n t a v a le n ci a n a d e F or d y e l t i r ón q u e e s t á t e n i e n d o la ca r ga r od a d a con u n fu e r t e a u m e n t o e n e l t r á fi co d e s e m i r r e m olq u e s y ci s t e r n a s p or la i n s t a la ci ón . E s t a s i t u a ci ón h a ob li ga d o a la e s t i b a d or a d e la i t a li a - n a a a d i cci on a r n u e v os e s p a ci os a s u i n s t a la ci ón e n r é gi m e n d e a u t o- r i za ci ón , t a n t o e n la a m p li a ci ón n or t e com o e n e l M u e lle d e la Xi t á , u n e s p a ci o q u e e l p u e r t o e s t á e s t u - d i e n d o con ce s i on a r p a r a a b r i r u n a n u e v a t e r m i n a l d e a u t om óv i le s . F i a t h a b r í a s u p e r a d o la s 100.000 u n i d a d e s d e i m p or t a ci ón p or e l p u e r t o d e Va le n ci a a l ci e r r e d e 2015, lo q u e s u p on e u n i m p or t a n t e a u m e n t o r e s p e ct o a la s 66.000 u n i - d a d e s r e gi s t r a d a s e n 2014, m i e n t r a s q u e F or d h a a cu m u la d o u n i m p or - t a n t e cr e ci m i e n t o e n la s e x p or t a ci o- n e s q u e h a lle v a d o a Gr i m a ld i a t e n e r q u e d e s v i a r m i le s d e u n i d a d e s a Sa gu n t o p a r a s u e x p or t a ci ón . VT E ga n ó e n n ov i e m b r e d e 2007 la con ce s i ón d e la n u e v a t e r m i n a l d e ca r ga r od a d a d e l p u e r t o d e Va le n ci a a l s e r la ú n i ca ofe r t a q u e s e p r e s e n - t ó a l con cu r s o y s e t r a s la d ó d e l M u e lle d e Cos t a , d on d e v e n í a op e - r a n d o con u n a a u t or i za ci ón , a l Di q u e d e l E s t e e n 2009 ocu p a n d o u n e s p a ci o d e 170.000 m e t r os cu a d r a - d os . E n 2014 VT E s e b e n e fi ci ó d e la s a li d a d e l p u e r t o d e E u r op a r k E x p r e s s , fi r m a q u e fu e e x t i n gu i d a , ocu p a n d o s u con ce s i ón coli n d a n t e a la d e VT E p u d i e n d o a m p li a r a s í s u s e s p a ci os d e a lm a ce n a m i e n t o e n 37.500 m e t r os cu a d r a d os . E n s u p r oy e ct o or i gi n a l p a r a s u t e r - m i n a l d e l Di q u e d e l E s t e , VT E p la - n i fi có la e d i fi ca ci ón d e u n s i lo v e r - t i ca l d e 15.000 m e t r os cu a d r a d os e n p la n t a y cu a t r o a lt u r a s m á s b a jo. E l p r oy e ct o n o s e p u d o lle v a r a ca b o d e a cu e r d o a la s p r e v i s i on e s d e la com - p a ñ í a , con con ce s i ón h a s t a e l e je r ci - ci o 2027, t r a s e l fu e r t e d e s ce n s o e n e l m ov i m i e n t o d e l t r á fi co d e a u om ó- v i le s n u e v os fr u t o d e la cr i s i s e co- n óm i ca , q u e coi n ci d i ó con e l a r r a n - q u e d e la n u e v a t e r m i n a l d e l gr u p o i t a li a n o e n e l p u e r t o v a le n ci a n o. Grimaldi levantará un silo en Valencia para mejorar su tráfico de importación Los volúmenes de la italiana Fiat, la exportación de Ford y el tirón de la carga rodada obliga a la italiana a incrementar los espacios  Grimaldi levantará un silo vertical de almacenamiento de automóviles nuevos en Valencia para mejorar la calidad de sus operativas de tráfico de importación. El fuerte aumento de los volúmenes de la italiana Fiat, la exportación de Ford y el tirón de la carga rodada obliga a incremen- tar su espacio desbloqueando esta inversión que estaba planificada. OPERATIVA de tráfico de automóviles nuevos en la terminal de Grimaldi en Valencia. A.M. E l t i r ó n d e t r á f i c o s d e F i a t , “ d e f i n i t i v o ” p a r a e l d e s b l o q u e o d e l s i l o Marítimo /27 La naviera Balèaria planea abrir una nueva rutaparacargarodadaentrelospuertosde Valencia y Mostaganem (Argelia) Crece un 8% el tráfico de azulejos La exportación de azulejos desde el puerto de Valencia creció un 8% durante el pasado ejercicio, con un tráfico total superior a los 4,7 millones de toneladas

8. 2 9 1 DE FEBRERO DE 2016 - TRANSPORTE XXI Oper. Logísticos /30 La división de metales de Pacorini Global Services Spain sopesa ampliar su superficie de almacenaje en el puerto de Bilbao Deposa crecerá en el puerto de Bilbao Deposa solicita al puerto de Bilbao una concesión para ocupar unos 2.184 m2 con destino a una planta de almacenamiento y distribución de graneles líquidos ALFONSO ALDAY. Bilbao “ In ju s t a ” , “ d e s p r op or ci on a d a ” o “ s i n fu n d a m e n t o” s on a lgu n os d e los ca li fi ca t i v os q u e e m p le a r on t r a n s p or t i s t a s d e l p u e r t o d e Bi lb a o p a r a r e fe r i r s e a l n u e v o v a r a p a lo d e Com p e t e n ci a a e s t e cole ct i v o, t r a s con oce r la s a n ci ón d e 1,55 m i llon e s p or la s u s p e n s i ón d e s e r v i ci os a la n a v i e r a M a e r s k Li n e los d í a s 18, 25 y 26 d e ju li o d e 2014. La p r op i a A u t or i d a d P or t u a r i a d e Bi lb a o, q u e p r e s i d e A s i e r A t u t x a , cr e e q u e “ la s s a n ci on e s i m p u e s t a s s on d e s p r op or - ci on a d a s ” , m a n t e n i e n d o, e n t od o ca s o, “ e l fi r m e p r op ós i t o d e ga r a n t i - za r la li b r e p r e s t a ci ón d e s e r v i ci os e n e l p u e r t o” . E l or ga n i s m o p or t u a - r i o com p a r t e q u e “ la s s a n ci on e s d e b e n t e n e r u n ob je t i v o cor r e ct or y d i s u a s or i o” , s i b i e n “ n o d e b i e r a n com p r om e t e r a d i ci on a l e i n n e ce s a - r i a m e n t e e l fu t u r o d e u n s e ct or cla - v e e n la ca d e n a logí s t i ca y q u e , a d e - m á s , h a s i d o golp e a d o fu e r t e m e n t e p or la cr i s i s ” . La m u lt a d e Com p e t e n ci a h a r e ca í - d o s ob r e la A s oci a ci ón d e T r a n s p or - t i s t a s A u t ón om os d e l P u e r t o d e Bi l- b a o (800.000 e u r os ) y la s coop e r a t i - v a s Ce cot r a n s -Bi z (508.344 e u r os ) y T r a n s p or t i s t a s d e l P u e r t o d e Sa n - t u r t zi (248.308 e u r os ), q u e h a n a n u n - ci a d o s u i n t e n ci ón d e r e cu r r i r a n t e e l T r i b u n a l Su p e r i or . La s p r á ct i ca s con s t i t u t i v a s d e i n fr a cci ón a fe ct a n a l d e n om i n a d o t r a n s p or t e h or i zon - t a l e n la t e r m i n a l d e N oa t u m , q u e s u p on e u n m ov i m i e n t o a n u a l d e u n os 630.000 con t e n e d or e s . E l p r e s i d e n t e d e la a s oci a ci ón A T A P , F e d e r i co La n d e r a , r e i t e r a s u i n oce n ci a e i n s i s t e e n q u e “ cu a l- q u i e r n e ga t i v a a r e a li za r t r a b a jos p or p a r t e d e a lgu n o d e s u s a s oci a - d os fu e s i e m p r e u n a d e ci s i ón d e ca r á ct e r p e r s on a l, com o p r op i e t a r i o y r e s p on s a b le d e s u p r op i o n e go- ci o” . La n d e r a a d v i e r t e q u e la s a n - ci ón “ com p li ca ” la s u p e r v i v e n ci a d e la a s oci a ci ón , q u e “ e n s u s t r e s a ñ os d e a n d a d u r a h a con s e gu i d o lle v a r la n or m a li d a d a l t r a b a jo d i a r i o d e los t r a n s p or t i s t a s y la p a z a u n e n t or n o com p le jo com o e s e l p u e r t o” . F u e n t e s d e Ce cot r a n s t a m b i é n a p u n t a n q u e la r e s olu ci ón d e l or ga - n i s m o r e gu la d or “ ca r e ce d e fu n d a - m e n t o” . E n s u op i n i ón , “ s e t r a t a d e u n r e la t o d e a lgo q u e s e e s t á n i m a - gi n a n d o, q u e v i e n e d e le jos , d e r i v a - d o p or e l v i e jo con fli ct o con los e s t i - b a d or e s p or la r e a li za ci ón d e l t r a n s - p or t e h or i zon t a l” , e n m a n os d e los t r a n s p or t i s t a s e n la d á r s e n a v a s ca . La coop e r a t i v a m a n t i e n e q u e la i m p os i b i li d a d d e p r e s t a r s e r v i ci o e n los d í a s s e ñ a la d os ob e d e ce a la n e ga t i v a d e los t r a n s p or t i s t a s a p on e r s u s ca m i on e s a d i s p os i ci ón d e l t r a b a jo r e q u e r i d o com o con s e - cu e n ci a d e los s a b ot a je s s u fr i d os , lo q u e lle v ó a la p r e s e n t a ci ón d e la s cor r e s p on d i e n t e s d e n u n ci a s p or los d a ñ os e n los v e h í cu los . Un h e ch o q u e y a com u n i ca r on a la t e r m i n a l d e con t e n e d or e s , q u e a s i gn ó r e cu r - s os p r op i os a la op e r a ci ón y con t r a - t ó a p e r s on a l p or t u a r i o. La A u t or i d a d Va s ca d e la Com p e - t e n ci a , s i n e m b a r go, a s e gu r a q u e “ n o h a q u e d a d o a cr e d i t a d o q u e la s e m p r e s a s h u b i e r a n r e a cci on a d o con la d i li ge n ci a d e b i d a e x i gi b le a t od o e m p r e s a r i o” , p or lo q u e con s i d e r a q u e “ la n e ga t i v a a p r e s t a r s e r v i ci o a M a e r s k e s u n a a ct u a ci ón coor d i - n a d a y con ju n t a , p r oce d e n t e d e u n a con ce r t a ci ón ” . E l or i ge n d e l con fli ct o s e r e m on t a a l 24 d e ju n i o d e 2014, cu a n d o A T A P a n u n ci ó p ú b li ca m e n t e s u i n t e n ci ón d e n o lle v a r a ca b o e l t r a n s p or t e h or i zon t a l d e los b u q u e s ge s t i on a - d os p or e l gi ga n t e M a e r s k e n r e s - p u e s t a a la s “ a b u s i v a s con d i ci on e s e con óm i ca s i m p u e s t a s p or la n a v i e - r a a los t r a n s p or t i s t a s ” . F u e n t e s d e l s e ct or s i t u a r on la b a ja d a d e los p r e - ci os p or e n ci m a d e l 10 p or ci e n t o. N o ob s t a n t e , e l 8 d e ju li o, A T A P d e jó p ú b li ca m e n t e s i e fe ct o d i ch a com u n i ca ci ón , t r a s r e t i r a r e l p r e a - v i s o p r e s e n t a d o p r e v i a m e n t e , ce - d i e n d o a s í a la r e com e n d a ci ón d e l or ga n i s m o r e gu la d or , q u e n o h a t e n i d o e n cu e n t a e s t e ge s t o. La r e s o- lu ci ón d e Com p e t e n ci a s e ñ a la q u e “ la d e ci s i ón a d op t a d a p or A T A P con s t i t u y e u n a r e com e n d a ci ón co- le ct i v a d e u n a p r á ct i ca d e b oi cot ” .  Transportistas del puerto de Bil- bao tachan de “injusta” la multa de la Autoridad Vasca de la Competen- cia por el boicot a Maersk en 2014, como respuesta a la bajada de pre- cios de la naviera. El organismo sanciona con 1,55 millones a la aso- ciación ATAP y a las cooperativas Cecotrans y TPS, que anuncian recurso ante el Tribunal Superior. VISTA de la terminal de contenedores del puerto de Bilbao, gestionada por Noatum. Cronología 24/06/14. La asociación de transportistas del puerto de Bilbao ATAP anuncia públicamente su intención de no llevar a cabo el transporte horizontal de los buques de la naviera Maersk Line. 8/07/14. ATAP cede a la recomendación de la Autoridad Vasca de la Competencia y deja públicamente sin efecto la suspensión anunciada. 17/07/2014. Competencia tiene conocimiento de la negativa de Cecotrans y TPS a realizar el transporte horizontal del buque “Samaria”, gestionado por Maersk. 18/07/14. El director de la investigación acuerda la incoación de expediente sancionador contra ATAP y las dos cooperativas. 14/01/16. La Autoridad Vasca de la Competencia impone una multa de 1,55 millones a ATAP y a las dos empresas por el boicot a Maersk. ALFONSO ALDAY. Bilbao T r a n s p or t e s M i x t os E s p e ci a le s (T r a m e s a ), e s t r e ch a m e n t e li ga - d o a l t r e n , a b r e u n a con e x i ón p or fe r r oca r r i l e n t r e e l p u e r t o d e Bi lb a o y A r a n d a (Bu r gos ). La lí n e a e s t á i m p u ls a d a p or e m p r e - s a s d e l s e ct or s i d e r ú r gi co loca li - za d a s e n e l p olí gon o P r a d o M a - r i n a , q u e y a h a e s t r e n a d o e l r a m a l fe r r ov i a r i o d e s p u é s d e r e ci b i r los p e r m i s os d e l A d i f. La i n fr a e s t r u ct u r a , q u e h a s u p u e s - t o u n a i n v e r s i ón d e 3,5 m i llon e s , con e ct a con la h a s t a a h or a i n a c- t i v a e s t a ci ón d e E l M on t e ci llo. La i n t e n ci ón d e T r a m e s a e s lle - ga r a op e r a r u n t r e n d i a r i o d e b ob i n a s a p a r t i r d e e s t e m e s , cu a n - d o e s p e r a op e r a r a p le n o r e n d i - m i e n t o, con u n a p r e v i s i ón d e t r á fi - co d e e n t r e 160.000 y 200.000 t on e la - d a s a n u a le s , s e gú n h a p od i d o s a b e r T RA N SP ORT E XXI. Los t r e n e s , t r a cci on a d os p or Com s a Ra i l, e s t a r á n com p u e s t os h a s t a u n m á x i m o d e 19 v a gon e s . E l p e s o t ot a l d e l t r e n s e s i t u a r á e n t r e la s 800 y 850 t on e la d a s , lo q u e e q u i v a le a r e t i - r a r d e la ca r r e t e r a u n a m e d i a d e m á s d e 40 ca m i on e s p or con v oy , con la con s i gu i e n t e r e d u cci ón d e e m i - s i on e s d e CO2 a la a t m ós fe r a . E n u n a p r i m e r a fa s e , e l t r e n s e u t i - li za r á p a r a e l a b a s t e ci m i e n t o d e m a t e r i a s p r i m a s a la s p la n t a s d e T u b os A r a n d a y e l gr u p o N e t w or k St e e l, cli e n t e s d e la n u e v a lí n e a , a u n q u e e l op e r a d or n o d e s ca r t a com p le t a r e l s e r v i ci o m á s a d e la n t e con s a li d a s a la e x p or t a ci ón . Com o y a a d e la n t ó e s t e p e r i ód i co, la a p e r t u r a d e e s t e cor r e d or fe r r ov i a - r i o e s u n a v i e ja r e i v i n d i ca ci ón d e la s e m p r e s a s ca r ga d or a s d e l p olí go- n o P r a d o M a r i n a , q u e , d e h e ch o, d e s e m b a r ca r on e n A r a n d a a t r a í d a s p or la p r om e s a d e d i s p on e r d e e n la - ce fe r r ov i a r i o p a r a fa ci li t a r e l m ov i - m i e n t o d e m e r ca n cí a s con los p u e r - t os d e l n or t e d e E s p a ñ a a u n os p r e - ci os com p e t i t i v os . La a p e r t u r a d e l cor r e d or fe r r ov i a - r i o e n t r e e l p u e r t o d e Bi lb a o y A r a n d a s e p r od u ce t r a s la r e a li za - ci ón d e la s p r u e b a s p i lot o r e a li za - d a s a lo la r go d e l ú lt i m o cu a t r i m e s - t r e d e l p a s a d o a ñ o, q u e s i r v i e r on p a r a p r ob a r e l e s t a d o ge n e r a l d e la v í a fe r r ov i a r i a , a s í com o p a r a v a li - d a r la v i a b i li d a d d e e s t a i n i ci a t i v a . F ERROCARRIL Tramesa abre una conexión ferroviaria entre el puerto de Bilbao y Aranda Transportistas creen “injusta” la multa de Competencia por el boicot a Maersk El organismo sanciona con 1,55 millones a la asociación ATAP y a Cecotrans y TPS, que anuncian recurso ante el Tribunal Superior A t u t x a c o n s i d e r a l a s s a n c i o n e s i m p u e s t a s “ d e s p r o p o r c i o n a d a s ”

Vistas

  • 636 Vistas totales
  • 559 Vistas del sitio web
  • 77 Vistas incrustadas

Acciones

  • 0 Acciones Sociales
  • 0 Me gusta
  • 0 No me gusta
  • 0 Comentarios

Share count

  • 0 Facebook
  • 0 Twitter
  • 0 LinkedIn
  • 0 Google+

Incrusta 2

  • 1 www.astic.net
  • 4 web.astic.net